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柯城威爾遜柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)信息、電起動系統(tǒng)組件常見故障及排除方法

2019-6-28 9:06:59

柯城威爾遜柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)信息、電起動系統(tǒng)組件常見故障及排除方法,

 寧波日昕動力科技有限公司---英珀威機械售后維修事業(yè)部為您提供柯城地區(qū)威爾遜發(fā)電機維修一站式服務(wù)
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威爾信柴油發(fā)電機組電起動系統(tǒng)組件常見故障及排除方法

序號

故障特征和產(chǎn)生原因

排除方法

1

起動電機不轉(zhuǎn)動:

(1)連接線接觸不良

(2)電刷接觸不良

(3)起動機本身短路

(4)蓄電池充電不足或容量太小

(5)電磁開關(guān)觸點接觸不良

清潔和旋緊接線頭

清潔換向器表面或更換電刷

找出短路部位后修理

進行充電或增加蓄電池并聯(lián)使用,不然應(yīng)調(diào)換新的蓄電池

檢查開關(guān)觸點并用砂皮磨光

2

起動電機空轉(zhuǎn)無起動力:

(1)電刷、接線頭接觸不良或脫焊

(2)軸承套磨損

(3)磁場繞組或電樞繞組局部短路

(4)電池開關(guān)觸點燒毛,接觸不良

(5)蓄電池充電不足或容量太小,以及起動電機的線路壓降太大

清潔表面,焊牢或更換

換新

找出短路部位修理

檢查開關(guān)觸點,并用砂皮磨光

充電或更新,增大導(dǎo)線截面或縮短長度

3

起動電機齒輪與飛輪齒圈頂齒或起動電機輪退不出:

(1)起動電機與飛輪齒圈中心不平行

(2)電磁開關(guān)觸點燒在一起

重新安裝啟動機,消除不平行現(xiàn)象

檢查開關(guān)觸點并銼平砂光燒毛不平處

序號

故障特征和產(chǎn)生原因

排除方法

4

起動按鈕脫開,起動電機繼續(xù)運轉(zhuǎn):

(1)電磁開關(guān)動觸頭與連接螺釘燒牢

(2)起動電機調(diào)節(jié)螺釘未調(diào)整好

檢修

重新調(diào)整

5

充電發(fā)電機不發(fā)電或電流很?。?/span>

(1)硅二極管、磁場線圈,轉(zhuǎn)子線圈斷路或短路

(2)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓低于蓄電池電壓

(3)激磁回路斷路或短路

(4)三角橡膠帶磨損或張緊力不足

(5)充電電流表損壞

(6)線路接錯

更換和修理

調(diào)節(jié)電壓至規(guī)定范圍

連接好已斷導(dǎo)線

更換或調(diào)整張緊力

換新

檢查并改正接錯的線路

6

充電電流不穩(wěn)定

(1)碳刷沾污,磨損或接觸不良,碳刷彈簧壓力不足

(2)硅二極管壓裝處松動

(3)調(diào)節(jié)器內(nèi)元件脫焊或觸頭接觸不良

(4)三角橡膠帶松動

(5)線路接線頭松動

清潔表面,焊牢或更換

與散熱器組件一起更換

重焊或用0號砂皮磨光

重新調(diào)整張緊力

檢修擰緊

7

充電電流過大、電壓過高,發(fā)電機發(fā)熱

(1)磁場接線短路或磁場線圈匝間短路

(2)轉(zhuǎn)子線圈短路、與定子碰擦

(3)調(diào)節(jié)電壓過高

(4)晶體管調(diào)節(jié)器末級功率管發(fā)射極和集電極短路

(5)振動式電壓調(diào)節(jié)器中的磁化線圈斷路或短路及附加電阻燒壞等

檢修

檢修、用銼刀銼去相碰表面

重新調(diào)整至規(guī)定值

更換功率管

檢修或更換

8

發(fā)電機有雜音:

(1)軸承松動或碎裂

(2)轉(zhuǎn)子和定子相碰

更換

用銼刀銼去相碰表面

9

蓄電池充電充不進,不能輸出大電流且壓降很大,極板上有白色結(jié)晶物(硫酸鉛)

檢修或更換蓄電池

10

蓄電池充電時溫度高,電壓低,比重低。充電末期氣泡較小或發(fā)生氣泡太晚,說明蓄電池內(nèi)部短路

如因蓄電池底部沉淀物過多造成短路時,可以將蓄電池放電,倒出電解液,用蒸餾水反復(fù)清洗后再充電。如其他原因則應(yīng)拆開更換隔板或極板,或送有關(guān)廠修理


威爾遜發(fā)電機維修F1805-12025071-01130300,LWLA LOW WATER LEVEL ALARM 低水位報警,LWLAS LOW WATER LEVEL ALARM SWITCH 低水位報警開關(guān),LWTA LOW WATER TEMP ALARM 低水溫報警,LWTAS LOW WATER TEMP ALARM SWITCH 低水溫報警開關(guān),CAT上部零件大修須知,上部零件大修包括維修氣缸蓋和渦輪增壓器。還檢測其它卡特彼勒CAT發(fā)動機零部件。上部零件大修比預(yù)防性保養(yǎng)需要更多的工具。為使卡特彼勒CAT發(fā)動機恢復(fù)到出廠時的技術(shù)規(guī)范,需要下列工具:扭矩扳手,千分表,精密測量工具,清洗設(shè)備,全新設(shè)備,日昕動力科技或湖南英珀威配備有這些工具。他們能提供包干收費的上部零件大修。在上部零件大修時可能發(fā)現(xiàn)意外的問題。必要時應(yīng)安排計劃以糾正這些問題。油缸中產(chǎn)生過量機油消耗, 燃氣污染物在油缸中積聚,后冷卻器被保養(yǎng)不當(dāng)?shù)睦鋮s液堵塞,后冷卻器被進口空氣的污染物堵塞,機油冷卻器受燃氣中 影響而性能下降。CAT卡特空氣起動系統(tǒng)。使用空氣起動馬達來轉(zhuǎn)動柴油機飛輪足以使柴油機起動??諝馄饎玉R達可以裝在柴油機的任意一邊上,空氣通常貯存在一個貯氣罐里,罐的容積將決定柴油機飛輪可以轉(zhuǎn)動的時間,充裝貯氣罐時,空氣必須保持在1720千巴(250磅組裝活塞和連桿02-030-47,近日,歐盟委員會發(fā)布“2016全球企業(yè)研發(fā)投入排行榜”,卡特彼勒排名第63位。此項 統(tǒng)計了2015卡特彼勒柴油發(fā)動機爆燃傳感器,爆燃傳感器(左手爆燃傳感器和右手爆燃傳感器)可以監(jiān)控發(fā)動機的過大爆燃(震動)。在每個汽缸邊的中間位置都安置了一個傳感器。傳感器可以產(chǎn)生與發(fā)動機爆燃相同比例的電壓信號。電點火系統(tǒng)控制模塊將根據(jù)這些信息確定爆燃的級別,并根據(jù)需要改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速??ㄌ乇死誄AT柴油機冷卻液太熱,原因排除方法流到散熱器芯管或熱交清洗、沖刷散熱器或熱交換。換器的冷卻液受干擾流經(jīng)散熱器的空氣受干擾消除所有的流通干擾風(fēng)機轉(zhuǎn)速低檢查風(fēng)機皮帶是否磨損或松動。系統(tǒng)冷卻液不足冷卻系統(tǒng)增加冷卻液,檢查是否泄漏。壓力蓋損壞檢查壓力蓋的工作,必要時裝上新的壓力蓋。燃氣進入冷卻液找出燃氣從哪進入冷卻系統(tǒng),必要時進行修理。水溫調(diào)節(jié)器(恒溫器)檢查水溫調(diào)節(jié)器是否正確工作,或溫度表損壞必要時裝上新部件。水泵損壞必要時修理水泵。系統(tǒng)上載荷太大減少載荷。燃油噴射定時錯誤調(diào)整噴油定時??ㄌ?50GC輪式裝載機是卡特彼勒(青州)有限公司生產(chǎn)的 款卡特彼勒設(shè)備,該款機型專為中國以及其他地區(qū)具有相似購買需求的客戶而設(shè)計。cat水套水冷卻液溫度計:這個儀表指示cat發(fā)動機冷卻液溫度,冷卻液溫度變化和加載有關(guān),這個溫度不允許超過壓縮制冷系統(tǒng)的沸點溫度。cat發(fā)動機運行時溫度范圍是88-100℃(190-210℉),在特殊情況下溫度可能比較高。cat發(fā)動機使用比較低的英熱單位值燃料時,溫度會在110℃(230℉),而余熱cat發(fā)動機冷卻液溫度會達到127℃(260℉)。CAT關(guān)機后的檢查,確保蓄電池充電器正確連接。觀察充電器的儀表。記錄安培數(shù)。蓄電池電解液液位的檢查當(dāng)卡特彼勒CAT發(fā)動機長時間不運轉(zhuǎn)時或當(dāng)卡特彼勒CAT發(fā)動機只是短時間運轉(zhuǎn)時,蓄電池也許不能完全充電。要確保完全充電以防止蓄電池凍結(jié)。如果蓄電池正確充了電,電流表讀數(shù)應(yīng)非常接近零。警告:所有鉛一酸蓄電池中都含有能燒壞皮膚和衣服的硫酸。當(dāng)在蓄電池處工作時一定要戴面罩和穿防護衣。1.拆卸注水口蓋。將電解液液位保持在蓄電池的FULL(滿)標(biāo)記處。如果需要加水,應(yīng)使用蒸餾水。若沒有蒸餾水則使用含礦物質(zhì)少的干凈水。不要使用人工制造的軟化水。2.用1 U-7298冷卻液


日昕新能源發(fā)電部--英珀威機械:柴油發(fā)電機組主要配套部件的供應(yīng)商均為世界知名品牌,發(fā)動機選用美國康明斯(Cummins)、德國曼(MAN)、英國帕金斯(Perkins)、 德國道依茨(DEUTZ)、韓國斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發(fā)電機選用英國斯坦福(Stamford)、美國馬拉松(Marathon)、利萊森瑪(LEROY-SOMER)等。功率范圍從10-3000KW涵蓋了一般用途及各種特殊用途發(fā)電機組,公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、 、醫(yī)院、酒店、商務(wù)大廈、機場、鐵路發(fā)電車等諸多領(lǐng)域,產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)在國內(nèi)外都受到了客戶的高度贊賞. 除提供柴油發(fā)電系統(tǒng)外,我們多年在發(fā)電領(lǐng)域研究開發(fā)的豐富經(jīng)驗相結(jié)合,向客戶提供可靠、耐久、經(jīng)濟且環(huán)保的電力解決方案。
柯城威爾遜發(fā)電機維修信息安裝搖臂蓋,卡特彼勒CAT發(fā)動機空氣濾清器濾芯的更換,注意:在未安裝空氣濾清器濾芯的情況下禁止運轉(zhuǎn)卡特彼勒CAT發(fā)動機??諝鉃V清器濾芯損壞時禁止運轉(zhuǎn)卡特彼勒CAT發(fā)動機。不要使用其褶皺處、密封墊或密封損壞了的空氣濾清器濾芯。臟物進入卡特彼勒CAT發(fā)動機中能使卡特彼勒CAT發(fā)動機部件早期磨損和損壞。空氣濾清器濾芯有助于防止漂浮碎屑進入空氣進口。注意:禁止在卡特彼勒CAT發(fā)動機運行時保養(yǎng)空氣濾清器濾芯,因為這會使臟物進入卡特彼勒CAT發(fā)動機中。日昕動力科技或湖南英珀威聯(lián)系純正保養(yǎng)空氣濾清器濾芯卡特彼勒如果空氣濾清器濾芯堵塞,空氣的壓力能將濾芯材料撕裂。未經(jīng)過濾的空氣將劇烈地加速卡特彼勒CAT發(fā)動機內(nèi)部磨損。日昕動力科技或湖南英珀威有適合您的應(yīng)用的正確的空氣濾清器濾芯??諝鉃V清器有時候被安裝在較高的地方,必要的話,請用梯子或架子來協(xié)助完成每天檢查集塵器(如有配備)有無灰塵和碎屑積聚。根據(jù)需要清除所有灰塵和碎屑。作業(yè)條件(灰塵、臟物和碎屑)可能要求更頻繁地保養(yǎng)空氣濾清器濾芯。如果空氣濾清器濾芯清潔和檢查得當(dāng),濾芯可能清潔六次。至少每年應(yīng)更換空氣濾清器濾芯一次。無論清潔了幾次均應(yīng)更換。用干凈濾芯更換臟的紙濾芯。安裝前徹底檢查濾芯有無撕裂,過濾材料上有無孔洞。檢查濾芯的密封墊或密封有無損壞。保持適當(dāng)量的濾芯備件以備更換。插圖57:空氣濾清器蓋子的緊固件插圖58(1)蓋子(2)濾清器(3)進氣口1.松開蓋(1)上的緊固件。2.拆卸蓋和濾芯(2)3.用膠帶蓋住進氣口(3)以防臟物進入。4.用清潔的干布清潔蓋和殼體內(nèi)部。5.拆去進氣口上的膠帶。安裝新濾芯或干凈的濾芯。6.安裝蓋。7.必要時使空氣濾清器保養(yǎng)指示器復(fù)位。CAT3406柴油機配件柴油機啟動馬達207-1564,Perkins2206S-E13發(fā)動機原廠配件,9Y-4422卡特濾清器,珀金斯柴油發(fā)動機1306-E87TA300配件銷售,9Y-6807卡特濾清器,卡特3306缸套膠圈,4—16NF螺栓,76MM(3.0寸)長。1P5510缸套凸出量工具組檢查墊板上面缸套凸出量方法如下:1、確信缸體頂面、缸套孔、墊板和缸套凸肩干凈和干透。2、把新的氣墊和墊板(5)裝在缸體上。3、不帶密封圈的缸套裝入缸體。4、按照下列方法來固定墊板和缸套。A、如圖所示,在每個缸套周圍裝上四個螺栓(4)和四個墊片,均勻地擰緊螺栓達到95?!っ祝?0磅寸)的扭矩。B、裝上十字架(6)、板(1)和兩個8F6123螺栓,確信十字架放在缸套的中心位置,而且缸套是干凈的,均勻地擰緊螺栓達到70?!っ祝?0磅寸)的扭矩。C、檢查從十字架(6)底緣到墊板頂緣的距離,這一距離必須處處相等。5、用1P5510缸套凸出量工具組來測量缸套凸出量。6、為了調(diào)整千分表(2)零位,可將千分表放在1P2402座體(3)上,再放在1P5507表的背面上??ㄌ乇死瞻l(fā)電機冷卻液溫度傳感器失效.ECM會檢測到冷卻液溫度傳感器的失效情況。 診斷燈將會警告駕駛員冷卻液溫度傳感器的狀態(tài)。 如果出現(xiàn)了失效情況,與冷卻液溫度傳感器有關(guān)的策略將會被禁止操作。 冷卻液溫度傳感器的失效將不會導(dǎo)致發(fā)動機停機或任何馬力改變。CAT磁性示波器安裝在飛輪殼上,磁性示波器監(jiān)測飛輪齒圈的轉(zhuǎn)速,以下的情況可能導(dǎo)致停機:?CAT發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過設(shè)定值?控制系統(tǒng)不能接收磁性示波器的信號.或電氣系統(tǒng)有正確的性能。必要時進行修理。關(guān)于維修步驟,參見維修手冊。向日昕動力科技或湖南英珀威請求幫助??ㄌ乇死瞻l(fā)電機發(fā)動機調(diào)速器的功能.這部分描述了并聯(lián)發(fā)電機組之間發(fā)動機調(diào)速器相對于負載分配的功能。了解并聯(lián)操作的發(fā)電機組之間關(guān)于負載分配的兩個基本事實是非常重要的。1. 向發(fā)電機和負載提供動力,是發(fā)動機的功能。 發(fā)動機發(fā)出的功率大小是由發(fā)動機調(diào)速器的設(shè)置和發(fā)動機調(diào)速器控制裝置的位置決定的。 因此,調(diào)速器設(shè)置和調(diào)速器控制裝置的位置決定了發(fā)電機承載的 kW 負載大小。 并機運行的其中任何一臺機組的發(fā)電機功率變化都將會引起該并機運行的其他每臺機組的發(fā)動機功率都發(fā)生相同的變化。 換句話說,并聯(lián)運行的機組將會保持并聯(lián)運行。2. 功率的分配不是由發(fā)電機勵磁或端子電壓確定的。 當(dāng)發(fā)電機與其它發(fā)電機并聯(lián)運行時,勵磁可測定發(fā)電機的功率因數(shù)。平方英寸)時打開。在主油溝內(nèi)產(chǎn)生壓力之前,順序閥不會讓油流入活塞冷卻噴嘴油溝。這就減少了在卡特彼勒發(fā)動機起動后,為產(chǎn)生壓力而進行卡特彼勒發(fā)動機必要的調(diào)速次數(shù),同時這還能幫助卡特彼勒發(fā)動機在空轉(zhuǎn)速度下保持必要的壓力。燃料混合物的質(zhì)量、溫度和流量。系統(tǒng)的部件包括燃氣引入管路(3)、空氣過濾器(10)、渦輪增壓器(7)、水冷后冷卻機(4)、燃氣關(guān)閉閥(9)、燃氣壓力調(diào)節(jié)器(8)、化油器(2)、渦流式燃燒室、分配通路、一個進氣集管和進氣、排氣閥機構(gòu)。在每個汽缸兩側(cè)各有一個凸輪軸用來控制閥門系統(tǒng)部件的移動。

  “l(fā)ightbeyondillumination”:光不只僅是照明,光是大年夜數(shù)據(jù),光是未來……在飛利浦浩大未來照明技巧中,光照定位只是個中一項,光啟發(fā)生活,品牌的大志與遠景就在這句話里被設(shè)計師牢牢捕捉到,并奇妙的應(yīng)用在后來的設(shè)計中。  “競價”是市場生意的客不美觀規(guī)律,在電力生意中,干凈動力發(fā)電企業(yè)不只要與同業(yè)業(yè)競價,還要與火電等企業(yè)競價。競價的直接結(jié)果,就是收益的清晰降低,參與生意的企業(yè)動輒損掉上億元。為此,業(yè)內(nèi)人士呼吁,各地特別是限電地區(qū)要嚴厲履行國家規(guī)矩的年保證應(yīng)用小時制度,嚴厲控制保證應(yīng)用小時數(shù)以外的電量自覺參與市場化生意?! ≡撔?015年到2017年營業(yè)支出為23.3億元、18.4億元和19.2億元;同期營業(yè)利潤辨別為4.7億元、3.8億元和2.7億元;同期利潤總額辨別是5.1億元、3.9億元和2.7億元;同期凈利

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