珀金斯柴油發(fā)動機正時齒輪室異響原因診斷與處理方法、甘肅蘭州康明斯發(fā)動機配件批發(fā)市場約翰迪爾原廠配件附近修理發(fā)電機的地點,

珀金斯發(fā)動機工作時，有時在齒輪室端發(fā)出異常響聲，且聲音隨轉速升高而增大，是正時齒輪室異響。
⑴ 原因
?、?各傳動齒輪的齒隙過大。
?、?新裝的齒輪齒隙過小。
　③ 齒輪損壞。
?、?固定螺釘松動。
⑵ 診斷與處理方法
　① 可借助金屬桿在齒輪室抵觸聽診。
?、?當珀金斯發(fā)動機低速運轉時，有“嘩啦嘩啦”聲，輕輕地轟油門可聽到轉速變化的瞬間有“嘎啦”的一下重響，則說明齒隙過大有撞擊的聲音，應對此間隙進行調整。
?、?新安裝的齒輪如果運轉時發(fā)出“嗷”聲，轉速越高聲音越大，說明間隙過小，必須重新調整，若聲音不太大，可不必調整，但使用初期不可高速運轉，以免損傷齒輪。
?、?當珀金斯發(fā)動機在高怠速運轉時，有不均勻的“咯啦”聲，如果提高轉速響聲變雜亂，則為齒輪損壞。對此應拆下齒輪蓋觀察，予以更換。
　⑤ 中速以上運轉，響聲雜亂而強烈，且伴有振動感，降速時會發(fā)出撞擊聲，然后消失，則可認為是緊固螺母或螺栓松動，應及時給予緊固。