約翰迪爾柴油機(jī)機(jī)油壓力中等偏低故障原因分析故障如何維修D(zhuǎn)eere拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)配件

重要事項(xiàng)：不要將探針強(qiáng)行插入連接器端子，否則會導(dǎo)致?lián)p壞。使用JT07328連接器適配器測試套件對連接器進(jìn)行測量。這將確保不會發(fā)生端子損壞。

約翰迪爾機(jī)油壓力傳感器

•機(jī)油壓力傳感器是連接到主油道或機(jī)油冷卻器的壓力傳感器。約翰迪爾機(jī)油壓力輸入電壓隨機(jī)油壓力變化而變化。隨著發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力升高，機(jī)油壓力傳感器輸入電壓升高。ECU監(jiān)控機(jī)油壓力，以便在機(jī)油壓力低的情況下保護(hù)約翰迪爾發(fā)動機(jī)。有關(guān)機(jī)油壓力傳感器的更多信息，請參閱第03節(jié)第140組中的測量壓力。

如果出現(xiàn)以下情況，將設(shè)置DTC SPN 100 FMI 18：

•ECU感測到機(jī)油壓力低于ECU中的警告值設(shè)定點(diǎn)。警告值設(shè)定值取決于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

如果設(shè)置了DTC SPN 100 FMI 18，將發(fā)生以下情況：

•具有發(fā)動機(jī)保護(hù)的ECU：

–將每分鐘減額2%至最大減額20%。當(dāng)機(jī)油壓力增加到最小值設(shè)定點(diǎn)以上時，功率將每分鐘增加2%，直到達(dá)到最大功率或再次超過最大值設(shè)定點(diǎn)。

–如果盡管進(jìn)行了減額，但機(jī)油壓力繼續(xù)下降，當(dāng)機(jī)油壓力下降到ECU中的停機(jī)值設(shè)定點(diǎn)以下時，具有發(fā)動機(jī)停機(jī)保護(hù)的ECU將關(guān)閉約翰迪爾發(fā)動機(jī)。停機(jī)值設(shè)定點(diǎn)取決于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

注意：所示減額程序適用于包含約翰迪爾發(fā)動機(jī)保護(hù)的OEM發(fā)動機(jī)應(yīng)用。其他應(yīng)用可能有類似的減額程序。有關(guān)應(yīng)用減額程序，請參閱特定的約翰迪爾機(jī)器手冊。

6級ECU-DTC SPN 100 FMI 18發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力中等偏低診斷程序

注意：在使用此診斷程序之前，對60路ECU接頭和機(jī)油壓力傳感器接頭進(jìn)行初步檢查，查看端子是否臟污、損壞或位置不良。